王炜接过文件，上面详细记录了02号机的基本重量、燃油重量、加力设置等关键参数。他逐项核对，确认无误后在指定位置签下自己的名字。
随后，另外四名飞行员也陆续签署了各自的状态清单。
“很好。”戴明盟转向陆续到达的飞行员，“所有人，十分钟后开始登机。”
王炜走到02号机旁，在爬上登机梯之前最后绕着飞机走了一圈，目视检查几个最关键的部位。
与此同时，航空塔台与航海舰桥之间的通讯也在紧张进行。
塔台指挥官李岩的声音通过舰内通讯系统清晰传来：“航海舰桥，这里是航空塔台，请求调整航向至120，增速至24节，以获取最佳甲板风。”
“收到，航空塔台。正在调整航向，预计五分钟后达到要求速度。”无线电中传来的回复伴随着背景中嘈杂的脚步声。
很快，由辽省号和春城号组成的编队开始缓慢转向，在海面上划出两条整齐而优美的弧线——
在实际操作中，除非遇到紧急情况，否则航空母舰很少会进行紧凑的大幅度转向。
尤其是在航空准备阶段。
王炜能感觉到脚下的甲板微微倾斜，这是航母正在调整姿态的信号。
“呜——”
刺耳的汽笛声响彻海面，航母随之开始加速，甲板边缘的旗帜被强劲的海风吹得猎猎作响，风向和风速都接近完美。
十分钟后，李岩的声音再次响起：“航空塔台报告，当前甲板风32节，风向105，符合起飞条件。可以开始起飞作业。”
戴明盟已经登上了01号机，座舱盖缓缓关闭。王炜深吸一口气，走向旁边机位的02号。
飞机引导员已经就位，身穿绿色背心的飞机操作员正在断开地面电源线。
“02号机，准备接通机上电源。”引导员向王炜打了个手势。
王炜爬上登机梯，熟练地进入座舱。熟悉的驾驶舱环境让他立刻进入了工作状态。他先系好安全带，然后按照检查单顺序开始操作。
“电源开关，接通。”王炜拨动右手边的开关，仪表板立刻亮起，各种指示灯开始自检。
“惯导系统，校准。”他按下导航控制面板上的几个按钮，等待系统完成初始化。屏幕上的数字快速跳动，最终稳定在预设的坐标上。
“燃油泵，开启。液压系统，检查。”
每一项操作都伴随着相应的仪表反馈，飞行员的眼睛需要快速扫过各个显示器，确认所有系统都在正常工作范围内。
座舱外的噪音逐渐增大，01号机已经启动了发动机，喷口喷出炽热的气流。
“02号机，可以启动发动机。”耳机里传来引导员的指令。
王炜按下启动按钮，随着一声轰鸣，涡扇10h发动机开始运转。
仪表上的转速指针稳步上升，最终稳定在怠速位置。
“发动机参数正常，油压稳定。”王炜通过无线电报告。
与此同时，甲板上的地勤人员正在做最后的准备工作。
飞机维护长开始按照顺序解除系留锁链，飞机操作员则移除了左右轮挡。
一名安全观察员站在安全距离外，随时准备应对可能的紧急情况。
“02号机，所有地面连接已断开，可以移动。”
引导员向王炜打出手势。
王炜拉起刹车拉杆，同时向外面的引导员竖起大拇指，表示已经收到指令。
他轻轻推动油门，感受到飞机轻微的前冲趋势被刹车牢牢控制。
“系留锁链已移除，轮挡已移除，02号机可以滑行至起飞位置。”无线电中传来清晰的声音。
王炜松开刹车，歼15开始缓慢向前移动，他目光紧紧锁定飞机前方和翼尖对齐位置，通过方向舵踏板精确控制着滑行路线——
甲板上会配备多名引导员，按照15-30米间隔依次站位，每个人只负责自己面前这一段区域，因此飞行员无需大幅度调整视线。
很快，01号机便到达了滑跃甲板前方，而王炜的02号机则被引导至相邻的另一个起飞点。
四台发动机的轰鸣声在甲板上回荡。
“01号机，起飞状态确认。”钟兴泉的声音通过无线电传来，“转速设置100，加力开启，起飞顺序第一位。”
“01号机确认。”戴明盟简洁回应。
“02号机，起飞状态确认。转速设置100，加力开启，起飞顺序第二位。”钟兴泉继续道。
“02号机确认。”王炜回答，同时再次扫视仪表，确认所有参数正常。
甲板上的气氛紧张而有序。
起飞指挥官站在视野最佳的位置，手持信号板，随时准备发出最终指令。
“航空塔台，这里是起飞指挥，01和02号机已就位，请求起飞许可。”钟兴泉向塔台报告。
“塔台收到，气象条件稳
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