另一方面……
怎么突然之间，项目组的阵势似乎就跟以前不一样了？
三位院士，扎堆伺候一个项目。
这福气，还能小得了么？
……
任炳达的工作能力，确实没得说。
只用一天时间，就满足了常浩南那个跟“五彩斑斓的黑”有一拼的要求，低调而又不失风度地完成了接待任务。
虽说是来开研讨会，但毕竟是工程类项目，不可能一群人直接关在会议室里纸上谈兵。
因此按照惯例，常浩南先是安排了一轮参观。
而重中之重，自然是那台动力特性试验设备。
卧式高速旋转试验器。
当一众人来到测试车间的时候，那三片通过检测的合格叶片已经被安装在了上面，工作人员则在忙前忙后，进行着最后的校准。
另两位院士虽然都不是航空专业出身，但也绝非外行，对于叶轮设备并不陌生。
然而，眼前这三份样品，却显得有些与众不同。
“宽弦、后掠、无凸肩结构……”
陆院士推了推眼镜：
“我记着之前在一份英国的技术资料上看到过类似的设计，没想到咱们国内跟踪得这么迅速啊？”
虽然常浩南想要展示的重点并不是叶片本身，但听见别人如此称赞，心里肯定还是高兴的：
“这类宽弦风扇叶片，确实是罗罗公司最先投入应用……当然坦率来说，我们也确实借鉴过英国人的一些经验，不过总体上，这还是完全由我国自己的技术力量组织研发和生产的。”
而屈良生更关注的则是测试设备本身，刚一进门就跑到铭牌旁边，全神贯注地盯着瞧了很长时间：
“这台设备的增速器和电机余量很足嘛……”
“嚯！这振动分析仪还是申克产的……”
“那只要能升级一下加速度传感器和电涡流位移传感器就能满足要求……”
显然，他已经完全沉浸进去了。
而刚才有点跑题的陆永祥这会也跟着上前两步：
“测试设备确实没问题，但十万转以上的转速，对于我们转子的设计和制造水平是个考验……万一真没控制住不平衡振动问题，那连带损失可就大了……”
所谓不平衡振动，就是转子由于偏心离心力引起的振动。
至于威力么……
一万转、处理几十克重量离心管的实验室离心机如果不充分配平，就足够让一个倒霉研究生去见太奶了。
十万转，还是带着千克级别的转子。
不说干碎整个车间，反正摧毁整套设备是问题不大。
这句话，倒是把屈良生从自己的世界中拉了出来：
“关于这一点，我会尽最大可能，保证转子的平衡性……”
心态最好的反而是常浩南：
“二位也不用有这么大的心理压力……虽然十万转以上我们没实际测试过，但在航发这块，几万转的涡轮测试还是很普遍的。”
“你们知道，对于这类量产产品来说，不可能保证100的配平。所以我在电磁轴承的控制系统里，特地增加了一个不平衡补偿模块，就是根据不平衡质量的位置，或者不平衡力的方向计算补偿电流，再施加到电磁轴承上面，这样可以抵消一部分不平衡振动……”
“……”
听着他的描述，陆永祥和屈良生二人逐渐露出了惊异和欣喜的表情……
给我一周时间！
技术，确实是好技术。
但也不是直接就能高枕无忧了。
这东西的最大意义在于作为保底，防止实验失败之后出现脱离控制的严重后果。
考虑到电磁轴承的非刚性连接特征，一旦这个功能被触发，也就相当于实验数据整体作废。
所以，其实并不能防止实验失败。
更重要的是，柔性转子的振动特征与刚性转子存在本质不同，因此也不可能原封不动直接套上去。
至少得对整个控制系统进行大改才行。
很快，就有一名随队的年轻研究生向常浩南开口道：
“常院士，我刚才仔细观察了一下，好像没有在这套设备上看到您说的不平衡补偿模块？”
听到这个问题，屈良生脸上原本欣喜的表情顿时变得有点僵硬。
这个学生观察很细致，但脑子要是有眼睛那么好使就好了……
常浩南因为年龄原因，就算故意做出成熟打扮，乍一看着跟个正常的老博也差不太多。
因此很容易给人一些“我们之间好像差不多”的错觉。
但人家毕竟是正经大佬，你问之前总要仔细思考一下吧！
好在常浩南自己倒是不太在乎这些，只是给对方解释道：
“不平衡补偿的原理是根据不平衡力的方向来计算补偿电流，所以需要针对具体的操作情况来调整控
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